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Please use this identifier to cite or link to this item: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/52246

Title: 公共腳踏車系統設計模型實用分析
Authors: 林振榮
楊大輝
Contributors: 國立臺灣海洋大學:商船學系
Keywords: 公共腳踏車共享系統
綠色運輸
轉運站區位問題
涵蓋問題
Date: 2018-06
Issue Date: 2019-06-14T03:02:26Z
Publisher: 運輸計劃季刊
Abstract: 摘要: 本研究以可應用於實際大規模問題為目標,建構一個公共腳踏車系統
設計規劃模型。提出的模型以整合的觀點,同時考量使用者、系統建置者、
系統服務水準的不同角度,尋求權衡下的最佳的設計。模型主要針對公共
腳踏車系統長期的策略型規劃決策,用以決定公共腳踏車租借站的數量、
位址、連結站點間腳踏車道的網路路線結構、使用者步行、借車、還車的
路線。以 YouBike 初始推動時的示範營運計畫區域當作測試平台,驗證所
提模型的正確性及實用性。針對重要參數進行敏感度分析,從中歸納釐清
影響及互動的關係。這些參數會隨不同地區、不同旅次、不同使用者,而
有所變動,有助於了解不同情狀下對應的結果,讓模型可適用於不同的情
狀,不只是應用於測試的實例,所得結果在實用上及學術上都具有參考價
值。
Relation: 47(2) pp.147-166
URI: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/52246
Appears in Collections:[商船學系] 期刊論文

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