National Taiwan Ocean University Institutional Repository:Item 987654321/51458
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文笔数/总笔数 : 26988/38789
造访人次 : 2344240      在线人数 : 37
RC Version 4.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜寻范围 进阶搜寻

jsp.display-item.identifier=請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/51458

题名: 台灣航行員避碰操船行為與人格特質之關係
作者: 林彬
黃慕也
溫子芸
贡献者: 國立臺灣海洋大學:商船學系
关键词: 人格因素
航行安全
船舶碰撞
日期: 2008-06
上传时间: 2018-11-29T07:19:40Z
出版者: 航運季刊
摘要: 摘要: 大部份的海難都是由航行員個人行為的疏失所造成,因此,減少人為疏失已成為增進航行安全的主要課題。但是,人的行為往往最難以掌控,而人的行為又與其人格有密切關係,每個人的行為亦是其人格的表現。本研究即在探究船舶碰撞危機中,台灣航行員的人格特質對避碰之操船行為所造成的影響。本研究利用問卷衡量航行員之人格特質,並以模擬實驗擷取航行員避碰之操船行為代表量,再運用相關分析、迴歸分析、路徑分析,探求及建立航行員人格特質與操船行為之相關性與模式架構。研究結果指出,台灣航行員的人格特質因素中,神經質性頗低,嚴謹性頗高,在處理事情上較為冷靜。在操船行為方面,台灣航行員採取避碰措施之時機與其他國家之航行員相近。轉向方式顯現出人格特質的影響:向左轉向的航行員,其人格特質因素之嚴謹性越高,會越早採取避碰措施,亦會留有較寬廣的安全距離。此結果可作為我國各航運公司在雇用或訓練航行員的依據,期使能減少人格特質所造成之疏失,以降低海難事故之發生。
關聯: 17(2) pp.1-22
URI: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/51458
显示于类别:[商船學系] 期刊論文

文件中的档案:

档案 描述 大小格式浏览次数
index.html0KbHTML9检视/开启


在NTOUR中所有的数据项都受到原著作权保护.

 


著作權政策宣告: 本網站之內容為國立臺灣海洋大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,請合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。
網站維護: 海大圖資處 圖書系統組
DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回馈