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Please use this identifier to cite or link to this item: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/42060

Title: 我國運輸業融資決策之因素分析——兩稅合一前後之比較
A Study on Financing Decision Analysis for Transportation Industry
Authors: 林文晟;劉金鳳;顏進儒
Contributors: 國立臺灣海洋大學:航運管理學系
Keywords: 運輸業;融資決策;資本結構;兩稅合一
Date: 2004-03
Issue Date: 2017-04-24T08:13:17Z
Publisher: 航運季刊 
Abstract: 臺灣四面環海,為貿易導向的國家,進出口之原、物料均須依賴運輸運送到各行業加工生產,製成完好品後亦要靠運輸拓展行銷通路,以便達到附加價值極大化。運輸業具有資本密集、市場不確定及高風險的財務特性,在面對變化快速、競爭激烈的產業環境,如何由多元融資工具中,選擇出最符合企業自身資金需求且資金成本低財務風險小之最佳融資決策,為經營者重要課題。我國自民國87年開始實施兩稅合一制度,其目的在於消除股利重複課稅、導正企業籌資管道及促進租稅公平等。過去之研究在兩稅合一前大多著重於公司特性對企業融資決策影響之探討,且研究方法多以負債比率作為公司融資決策或資本結構之變數,與Mackie Mason(1990)提出之增額融資觀念與離散選擇分析方法有所不同。所以本研究擬使用Logit model以兩稅合一觀點來探討運輸業之融資決策。
Relation: 13(1) pp.19-38
URI: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/42060
Appears in Collections:[航運管理學系] 期刊論文

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