English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 26988/38789
Visitors : 2318155      Online Users : 31
RC Version 4.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Adv. Search
LoginUploadHelpAboutAdminister

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/37123

Title: 貨損單位責任限制及其於鹿特丹規則之分析
Package Limitation of Liability in Marine Cargo Claims and Analysis of Its Application in the Rotterdam Rules
Authors: 鍾政棋;曾文瑞;程法彰;黃凱臨
Cheng-Chi Chung;Wen-Jui Tseng;Fa-Chang Cheng;Kai-Lin Huang
Contributors: 國立臺灣海洋大學: 航運管理學系
Keywords: 海運貨損理賠;鹿特丹規則;單位責任限制
Date: 2012-06
Issue Date: 2016-01-07T06:30:53Z
Publisher: 運輸學刊
Journal of the Chinese Institute of Transportation
Abstract: 摘要:於海上貨物運送過程中,若發生貨損或將產生單位責任限制的賠償問題。於航運發展與各國利益權衡下,海運貨損單位責任限制之規範,國際間並未統一。聯合國貿法會 (UNCITRAL) 決議通過「聯合國全部或部分海上國際貨物運送公約」,於 2009 年 9 月 23 日荷蘭鹿特丹舉行簽署,簡稱 2009 年鹿特丹規則 (The Rotterdam Rules),主要目的係為了因應現代航運發展趨勢,並圖統一國際海運公約之準則。於鹿特丹規則第 59 條第 1 項,明文規範單位責任限制。本文主要探討單位責任限制之演進,比較國際海運公約之規範,透過歸納分析紛爭解決之道,及鹿特丹規則之規範,探討單位責任限制最新發展趨勢,並針對國內貨損單位責任限制提出具體修正建議。
Relation: 24(2), pp.167-198
URI: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/37123
Appears in Collections:[航運管理學系] 期刊論文

Files in This Item:

There are no files associated with this item.



All items in NTOUR are protected by copyright, with all rights reserved.

 


著作權政策宣告: 本網站之內容為國立臺灣海洋大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,請合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。
網站維護: 海大圖資處 圖書系統組
DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback