English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 26988/38789
Visitors : 2316408      Online Users : 39
RC Version 4.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Adv. Search
LoginUploadHelpAboutAdminister

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/25832

Title: 以非線性函數建構貨櫃船船席擁擠收費模式之研究
Authors: 賴禎秀;吳俊霖
Contributors: NTOU:Department of Merchant Marine
國立臺灣海洋大學:商船學系
Keywords: 貨櫃船;BETA函數;均衡成本;擁擠收費
Date: 2008-12
Issue Date: 2011-10-20T08:32:35Z
Publisher: 中華民國運輸學會九十七年學術論文國際研討會論文集,高雄
Abstract: 摘要:本文首先建立貨櫃船之線性成本函數,並推導出航商之均衡總成本,接著推導出無擁擠最佳收費及最佳單階段擁擠收費結構,以分散船舶抵港時刻,達到舒緩港口擁擠之目標。在非線性模式中,使用BETA分配模擬線性成本函數,以建立貨櫃船非線性成本函數及均衡成本。藉由航商之均衡總成本不變之原則,推導出在非線性模式下之無擁擠收費與最佳單階段擁擠收費結構。從線性模式與非線性模式之推導結果比較,可分析出貨櫃船在兩種不同擁擠收費模式中之效果差異,以提供相關單位作為決策之參考。
Relation: 運輸學會研討會論文集
URI: http://ntour.ntou.edu.tw/handle/987654321/25832
Appears in Collections:[商船學系] 演講及研討會

Files in This Item:

There are no files associated with this item.



All items in NTOUR are protected by copyright, with all rights reserved.

 


著作權政策宣告: 本網站之內容為國立臺灣海洋大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,請合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。
網站維護: 海大圖資處 圖書系統組
DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback