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Introduction: 「海運暨管理學院」係於2005年整合本校之「海運學院」及「技術學院」成立之優質學院。其宗旨為發展海運學術研究與培植海運科技與管理等相關領域的高級人才,以因應國家經建趨勢與產業發展需求。
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2001-06 台灣民航機場隨機邊界生產函數及技術效率分析 游明敏; 曹壽民; Ming-Miin Yu; Shou-Min Tsao
2001-06 階梯式擁擠收費體制下最佳收費階段數之研究 賴禎秀 Laih; Chen-Hsiu
2001-06 階梯式擁擠收費體制下最佳收費階段數之研究 賴禎秀 Laih, Chen-Hsiu
2001-06 台灣民航機場隨機邊界生產函數及技術效率之分析 游明敏; 曹壽民
2001-05-25 國輪海上人力資源供需之預測—灰色理論之應用 鍾政棋; 王淑滿
2001-05-25 船舶設籍對航商營運成本之影響 馮正民; 鍾政棋; 袁劍雲
2001-05-25 Lung effect on the hemodynamics in pulmonary artery Shun-Feng Tsai; Tony W. H. Sheu; T. M. Chang
2001-05 Finite element analysis of incompressible Navier-Stokes equations involving exit pressure boundary conditions Shun-Feng Tsai; Tony W. H. Sheu
2001-04 The effects of sodium sulfate on the emissions characteristics of an emulsified marine diesel oil-fired furnace Cherng-Yuan Lin; Jenq-Yih Pan
2001-03 三角貿易整體作業流程之探討 Chung Cheng-Chi; Tai H.H.; 鍾政棋; 戴輝煌
2001-03 Robust Nonlinear Control Theory Applied to Ship Control S. S. Hu; P. H. Yang; C. M. Su; J.Y. Juang
2001-03 Model-Based Fuzzy Controller Design with Common Observability Gramian Assignment W. J. Chang
2001-02 On the Nonlinear H-infinite Controller Design for a Ship Course-keeping Problem Via Energy Dissipation Approach P. H. Yang; S. S. Hu; C. M. Su; J. Y. Juang
2001 通用船舶自動識別系統與航行系統整合之研究 張啟隱
2001 Application of a Fuzzy Multi-criteria Decision-Making Model for Shipping Company Performance Evaluation Tsung-Yu Chou; Gin-Shuh Liang
2001 Changing the rules: amending the nationality clauses in the air services agreements Yu-Chun Chang; 張玉君
2001 探討我國如何應國際船舶排氣污染規定 林成原; 林彬; 邱啟舜
2001 柴油引擎De-NOx技術發展及燃料性質對NOx formation影響 林成原
2001 柴油引擎使用三重相乳化油為燃料之排氣污染特性 林成原; 王國華
2001 變動進氣條件下乙二醇-乙酸酯之柴油引擎性能和排氣特性 林成原; 黃志成
2001 車用替代性燃料之發展趨勢與展望 林成原
2001 燃料對柴油引擎氮氧化物形成的影響 林成原
2001 Modification of Concordance Analysis Based on Statistical Data and Ranking of Level Fuzzy Numbers MING-MIIN YU; JING-SHING YAO
2001 複合運送及轉船運送之運送責任研究 張志清
2001 Measuring the Level of Services at Airport Passenger Terminals: Comparison of the Perceived and Observed Time Jin-Ru Yen; Chung-Hsiang Teng; Peter Chen

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