English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 26994/38795
Visitors : 2392238      Online Users : 69
RC Version 4.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Adv. Search
LoginUploadHelpAboutAdminister

Please use this identifier to cite or link to this item: http://ntour.ntou.edu.tw:8080/ir/handle/987654321/19031

Title: 低成本航空飛航台灣與東南亞地區航線選擇及經營策略
Low-Cost Carriers Destination Selecting Model and Strategies in Taiwan and Southeast Asia
Authors: 張玉君;周義華
Contributors: NTOU:Department of Transportation Science
國立臺灣海洋大學:運輸科學系
Keywords: 低成本航空;東南亞區域;航點選擇模式;經營策略
Date: 2007-08
Issue Date: 2011-08-17T07:07:30Z
Publisher: 行政院國家科學委員會
Abstract: 摘要:東南亞區域的航空市場競爭向來非常激烈。繼歐美之後,近年來在東南亞區 域興起的低成本航空公司(low-cost carrier),其所標榜的低票價在本區域已吸 引了廣大的短程旅客。台灣地區已有發達的鐵路、公路系統,再加上高鐵的衝擊, 國內航線的客源萎縮,由於地理條件和各項社經背景的影響,國人前往東南亞進 行短期旅遊的風氣盛行,外籍勞工、外籍配偶等人口也不斷增加,理應產生許多 旅次需求,但以目前的營運狀況看來,東南亞區域的許多航線卻乏善可陳,調整 策略使用低成本航空的營運方式,可能是一個改善現況的方向。 低成本航空的營運方式在亞洲的營運經驗很短,還不足以判斷其是否確實適 合我國和東南亞區域的市場環境,但不可否認地,這些新興低成本航空公司快速 的發展確實值得注意。相對於中國大陸已有低成本航空開始營運,我國目前對於 此一領域的研究仍屬少數,且大部分為策略上的整理和回顧,較少實用性的模式 建構,對於在台灣經營低成本航空的可行性,也缺乏實務角度的評估。 本研究希望能夠針對國內環境的需求,研擬適合我國背景環境的東南亞區域 低成本航空經營方法,提供策略上的建議,透過票價估計、運量需求預測、航點 評選等模式的建構,以經營者的角度,進行台灣地區經營東南亞區域低成本航空 公司的可行性分析。即使最後證明低成本航空並不適合我國的環境,但研究過程 中所得之成果,仍可提供傳統航空公司在策略調整上的參考,所建構之航點選擇 模式未來更可推廣至整個亞太地區,並為兩岸直航做準備。
Relation: NSC96-2221-E019-023
URI: http://ntour.ntou.edu.tw/handle/987654321/19031
Appears in Collections:[運輸科學系] 研究計畫

Files in This Item:

There are no files associated with this item.



All items in NTOUR are protected by copyright, with all rights reserved.

 


著作權政策宣告: 本網站之內容為國立臺灣海洋大學所收錄之機構典藏,無償提供學術研究與公眾教育等公益性使用,請合理使用本網站之內容,以尊重著作權人之權益。
網站維護: 海大圖資處 圖書系統組
DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback